Honda PCX 150

Memperkenalkan varian terbaru motor Honda PCX 150.

Berikut adalah beberapa fitur canggih yang dimiliki oleh motor Honda PCX ini:

• Idling stop system – teknologi ini akan mematikan mesin secara sementara setelah skutik berhenti dalam hitungan 3 detik dan hidup kembali saat pengendara menarik tuas gas
• Combi brake
• Teknologi injeksi (PGM-FI)
• Alarm anti maling
• Standar samping otomatis
• Kunci kontak bermagnet

Perbedaan Honda PCX 150 Dengan Honda PCX 125

Dari segi design Honda PCX 150 hampir tidak ada perbedaan dari skutik pendahulunya tetapi dari sisi mesin Honda PCX 150 memiliki kekuatan berbeda. Honda PCX 150 dilengkapi mesin 150 cc dengan Enhanced Smart Power (eSP). Mesin berteknologi V-matic dengan built liquid cooled mampu melontarkan tenaga 10 kW pada 8.500 RPM (mesin PCX 125 hanya 8,5 kW pada 8.500). Berat Honda PCX 150 juga menjadi 129 kg (dari 126 kg).

Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0.8 liter pada penggantian periodik Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi : - Starter : Elektrik dengan sistem ACG starter Aki : 12 V - 5 Ah (tipe MF) Busi : NGK CPR7EA-9 Sistem Pengapian : Full transistor, Baterai

Spesifikasi Motor Honda PCX 150

Dimensi

Dimensi (P x L x T)	1.917 x 738 x 1.094
Jarak sumbu Roda	1.305 mm
Jarak terendah ke tanah	140 mm
Berat kosong	129 kg

Rangka

Rangka	Tulang punggung
Suspensi depan	Teleskopik
Suspensi belakang	Lengan ayun dengan peredam kejut ganda
Ukuran Ban depan	90/90-14M/C 46P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang	100/90-14M/C 57P
Rem depan	Cakram hidrolik dengan 3 piston
Rem belakang	Tromol
Sistem pengereman	Combi Brake System

Mesin

Tipe mesin	4 Langkah SOHC
Sistem pendinginan	Pendinginan dengan cairan
Diameter x langkah	58,0 x 57,9 mm
Volume langkah	152,9 cc
Perbandingan kompresi	10,6 : 1 (bensin setara Pertamax Plus)
Daya maksimum	9.67 kW (13.1 PS) @ 8.500 rpm
Torsi maksimum	13.1 Nm (1.34 kgfm) @ 5.500 rpm
Kopling	Otomatis, V-Matic
Starter	Elektrik dengan sistem ACG Starter
Busi	NGK CPR7EA-9

Kapasitas

Kapasitas tangki bahan bakar	5,9 liter
Sistem suplai bahan bakar	Injeksi (PGM-FI)
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	0,8 liter pada penggantian periodik
Transmisi	Otomatis, V-Matic

Kelistrikan

Aki	12V – 5AH (tipe MF)
Sistem pengapian	Full transistor, Baterai
Lampu depan	12V – 35W x 2
Lampu senja	12V – 5W x 2